Приволжский федеральный округ (158)

Владимир Григорьевич Шухов - фигура во всех смыслах выдающаяся, и в этом нетрудно убедиться. Выдающаяся и по масштабу своего наследия - стоит взглянуть на знаменитую башню на Шаболовке, и по личным качествам - открытости, самоотверженности, стойкости.  Конструкции, созданные Владимиром Шуховым, удивительным образом соединяют противоречащие качества: изящество и функциональность, легкость и надежность. "Что красиво смотрится, то прочно", - говорил он, и как неоспоримое подтверждение этих слов стоят сегодня вековые сетчатые башни и блестят невесомые стеклянные купола. Происхождение мастера Любовь и способности Шухова к точным наукам обнаружились еще в юности. Родившийся 16 августа 1853 года (28 по новому стилю) в Грайвороне Курской губернии, он уже в тринадцатилетнем возрасте, будучи гимназистом, сумел совершенно самостоятельно - кратко и оригинально - доказать теорему Пифагора...

Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...

Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!»...

21 апреля 1735 года родился выдающийся русский механик-изобретатель Иван Петрович Кулибин. Ну ты и Кулибин! Да, так сегодня нередко восклицают, когда говорят об изобретательных и предприимчивых людях. Но с кем сравнивают в этой фразе современного умельца, к сожалению, помнят далеко не все. Утверждение, что русская земля всегда славилась талантливыми людьми, я думаю, не вызывает сомнений. Иван Ползунов, отец и сын Черепановы, Андрей Нартов, Федор Блинов и многие другие изобретатели, опередившие свое время, давно стали достоянием мировой научной мысли. О таких самородках очень емко рассказал русский писатель Николай Лесков в своей сказке «Левша». Но мы сегодня остановимся на изобретателе-самоучке Иване Кулибине. Наш герой родился 21 апреля 1735 года в Нижегородском уезде в семье мелкого торговца. Родители его были староверами, и мальчик воспитывался в строгости. И до конца своей жизни...

У советской космонавтики было много отцов. Константина Циолковского справедливо считают основоположником самой мысли о полете человека в космическое пространство применительно к современным ему технологиям, Сергея Королёва превозносят за инженерный гений и организаторские способности. Валентина Глушко часто называют «основоположником отечественного двигателестроения». С чем точно не получится поспорить, так это с тем, что Валентин Петрович действительно стоял у истоков этого инженерного направления. Его профессиональный путь начался в эру кустарных стендовых двигателей размером с ладонь. Пиком же карьеры Глушко стало руководство ядром отечественной космической программы и создание, вероятно, самого технически продвинутого ракетного двигателя за всю историю нашей страны. Сегодня мы вспоминаем профессиональный путь Валентина Петровича Глушко – от первых набросков и стендовых двигателей до...

В повседневной жизни мы часто пользуемся вещами, об истории создания которых даже не задумываемся. На рынке техники из года в год появляются все более продвинутые девайсы, способные выполнить большую часть домашних дел за человека. Многие из них стали настолько привычными, что без них мы уже не представляем собственного быта. Например, холодильник. Некогда наши предки создавали для хранения пищи специальные погреба с кубами льда вперемежку с соломой, а современному человеку достаточно лишь подключить «ледник» к электросети, открыть дверцу и поместить на полку любой продукт. От Сибири до Балтики   Необходимость заготавливать пищу впрок появилась за много столетий до того, как был запатентован первый холодильник. Неспроста все народы, ведущие оседлый образ жизни, освоили консервирование, копчение и маринование. В России холодильное дело начинает развиваться в XIX столетии. Правда...

«Родимый и далекий» — плач тальянки по-есенински. «Грустный памятный мотив» — у Александра Твардовского. «Поэзия российских деревень» — в поэме «Гармонь» Александра Жарова. Гармошка в России — не просто язычковый клавишно-пневматический музыкальный инструмент. По традиции ни свадьба, ни проводы в армию, ни обычное народное гулянье без гармошки не обходились. Свой инструмент мастеровые создавали едва ли не в каждой губернии.  География и биография Германия, Австрия, Италия, Франция, Англия и, конечно, Россия. Извлекали звуки под давлением воздуха из металлического язычка, вставленного в рамку, в разных концах света. Имя одного-единственного изобретателя самого механизма в музыкальной истории не сохранилось. Но профессор истории и теории музыки Альфред...

Внутри здания установили филенчатые двери и уложили наборный паркет с розеткой в виде розы ветров. Завершена реставрация восточного флигеля усадьбы Воронцово — жемчужины усадебной архитектуры. Об этом в своем канале в мессенджере Max сообщил Сергей Собянин. «Это значимое событие для сохранения культурного наследия Москвы. Усадьба Воронцово — уникальный памятник садово-паркового искусства и архитектуры, любимое место отдыха москвичей и гостей столицы», — написал Мэр Москвы. Специалисты отреставрировали фасады, кровлю и стропильную систему восточного флигеля, воссоздали завершение купола со шпилем. Кропотливую работу провели и в интерьерах. В здании установили филенчатые двери и уложили наборный паркет с розеткой в виде розы ветров в центральной части. Люстры и бра изготовили...

1 октября 1931 г. в СССР началось регулярное телевизионное вещание. Передачи оптико-механического телевидения принимались во многих городах, в том числе в Ленинграде, Нижнем Новгороде, Томске. В этот день газета «Известия» № 271 писала «С 1 октября 1931 г. в Москве впервые в СССР, начинаются регулярные передачи движущихся изображений (телевидения) по радио. Передачи организованы Московским радиовещательным узлом НКПиТ под руководством ВЭИ и будут происходить через радиостанцию МОСПС (волна 379 м) ежедневно с 24.00. до 0.30 мин…». В 1929 г. во Всесоюзном электротехническом институте  (ВЭИ) была создана специализированная лаборатория телевидения, в которую вошли П. В. Шмаков (руководитель), В. И. Архангельский, С. И. Катаев, П. В. Тимофеев, А. М. Шемаев. В скором времени лаборатория...

Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был выставлен на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде 14 июля 1896 года. В ходе мероприятия он совершал демонстрационные поездки. Создателями транспортного средства стали предприниматель Евгений Яковлев и инженер Петр Фрезе. В 1889 году Евгений Яковлев, в прошлом лейтенант военного флота, основал в Петербурге небольшой заводик и организовал производство керосиновых и газовых двигателей. Двигатели конструкции Яковлева имели по тем временам немало передовых конструктивных особенностей. В 1893 году на Всемирной выставке в Чикаго они были отмечены премией. На этой выставке был также представлен один из первых автомобилей серийного производства - немецкий «Бенц» модели «Вело». Он привлек внимание Евгения Яковлева, а также Петра Фрезе, инженера, владельца каретных мастерских в Петербурге. И они...

22 мая (9 мая ст.ст.) 1914 года родился Николай Федорович Макаров – советский конструктор стрелкового оружия, Лауреат Сталинской премии (1952), премии им. С.И. Мосина (1964), Государственной премии СССР (1967), Герой Социалистического Труда (1974). В годы Великой Отечественной войны Николай Федорович работал в Загорске на заводе, занимавшемся изготовлением пистолетов-пулеметов Шпагина, затем окончил Тульский механический институт (1941) и сам начал конструировать стрелковое оружие. С 1941 г. мастер, затем ведущий конструктор ЦКБ-14 на заводе оборонной промышленности (г. Тула). После завершения Второй мировой войны в СССР встал вопрос о замене пистолета ТТ и «Нагана» более современным образцом короткоствольного оружия. Для его решения проводился конкурс с очень жесткими требованиями: пистолет должен был иметь калибр 7,62 мм или 9 мм, меньшие габариты и массу в сравнении с ТТ, отличаться...

27 марта 1878 года крестьянин Федор Абрамович Блинов подал заявку на получение патента на изобретенный им "вагон с нескончаемыми рельсами". Речь в патенте шла о новом типе движителя — гусеницах. Родившийся в семье крепостного кузнеца в 1832 году Федор изучил слесарное, столярное, кузнечное, токарное, шорное дело. Он собрал большую научно-техническую библиотеку. В 1840-х годах в связи со случившейся в Поволжье большой засухой, недородом и голодом ему удалось получить от помещика отпускную. Федор устроился бурлаком, затем кочегаром на пароход. Благодаря упорному труду и таланту он стал помощником машиниста парохода, затем — машинистом. Он стал мастером, к которому обращались за советом специалисты по паровым машинам со всей Волги. Первым серьезным изобретением...

В Санкт-Петербурге в Центральном музее связи имени А.С. Попова состоялось открытие выставки «От Москвы до самых до окраин», посвящённой 100-летию начала радиовещания в Советском Союзе. Двери Аванзала распахнулись для всех, кто интересуется историей радио – начиная с опытов Попова и заканчивая современными технологиями. Для каждого радиолюбителя на выставке найдется что-нибудь интересное. Представители старшего поколения вспомнят свои первые приемники, а юные посетители оценят разницу между радиостанцией и карманным аппаратом-"маячком".На выставке оказались не только технические экспонаты. История радио отражена и в филателии. Вы знали, что Александр Попов и его знаменитое изобретение стали героями одной из первых коммеморативных серий почтовых марок? А любители архивных сведений познакомятся с уникальными документами из фондов музея. Лозунги Общества друзей радио, чертежи кустарных...

В Колонном зале Дома союзов в рамках Всероссийского фестиваля ВОИР «Наука и изобретения для жизни» состоялась XI Всероссийская ежегодная конференция «Юные техники и изобретатели». В Москву приехали более тысячи юных изобретателей, исследователей в возрасте от 7 до 19 лет и их наставников – представители 80 регионов страны, в том числе Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей, со своими инновационными разработками и идеями. Были представлены более тысячи проектов из разных областей – экономика, промышленность, социальная сфера, медицина, сухопутная и морская логистика, робототехника, дополненная реальность и искусственный интеллект, – которыми уже заинтересовались как представители органов государственной власти, так и крупнейшие отраслевые...

Генеральный конструктор ракетно-космической промышленности СССР Сергей Павлович Королев скончался 14 января 1966 года, в возрасте 59 лет от острой сердечной недостаточности.  По инициативе и под его руководством Сергея Павловича осуществлен запуск первого искусственного спутника Земли и первого космонавта планеты Юрия Гагарина. Сергей Королев родился 12 января 1907 года в городе Житомир, Украина. Мальчик вырос в семье учителя. Из­-за распада семьи с двух до десяти лет воспитывался в городе Нежин, ныне Черниговской области в большой купеческой семье родителей матери, Москаленко. С 1917 года парень жил с отчимом и матерью, Григорием Михайловичем и Марией Николаевной Баланиными, в Одессе, где с их помощью дома изучал школьную программу. С 1921 года учился в строительной профессиональной школе, занимаясь во многих кружках. В этом же году Королев познакомился с...

Авиаконструктор, создатель бомбардировщика ПЕ-2 Петляков Владимир Михайлович погиб 12 января 1942 года в авиационной катастрофе, при перелете из Казани в Москву.  Владимир Петляков родился 27 июня 1891 года в селе Самбек, Ростовская область. Мальчик вырос в семье Михаила Ивановича и Марии Евсеевны. После окончания технического училища в Таганроге продолжил образование в Москве в Императорском техническом училище, потом Московском высшем техническом училище. Одновременно с учебой работал лаборантом в аэродинамической лаборатории, затем в составе конструкторской группы Андрея Туполева принимал участие в разработках глиссеров, аэросаней и самолетов. С 1925 года в течении двенадцати лет работал в Центральном Аэрогидродинамическом институте, где занимался проектированием крыльев, проводил расчеты, возглавлял группу и замещал...

В Перми состоялось открытие памятника выдающемуся советскому и российскому конструктору артиллерийских систем, главному конструктору машиностроительного завода им. В.И. Ленина (ныне ПАО «Мотовилихинские заводы») Юрию Николаевичу Калачникову. Он установлен в Мотовилихинском районе, в сквере , который получил имя Юрия Калачникова. Участие в мероприятии приняли губернатор Прикамья Дмитрий Махонин, управляющий директор ПАО «Мотовилихинские заводы» Сергей Дядькин, глава города Эдуард Соснин, а также ветераны завода, представители общественности. Памятник установлен по поручению главы региона. В рамках событий и мероприятий к 300-летию Перми особое внимание уделяется  патриотической составляющей. В частности, сохранению памяти о тружениках предприятий оборонно-промышленного комплекса, благодаря которым городу Перми присвоено почетное звание «Город трудовой доблести». «Благодаря...

10 ноября – день рождения Героя России, Дважды Героя Социалистического труда, генерал-лейтенанта, легендарного конструктора стрелкового оружия Михаила Тимофеевича Калашникова. Более 70 лет назад молодой конструктор Михаил Калашников приехал в Ижевск, здесь началось массовое производство автомата АК-47. В день рождения легендарного конструктора прошла памятная церемония возложения цветов к бюсту Михаила Калашникова, на которой присутствовали кадеты, юнармейцы, работники заводов, депутаты, общественники, представители республиканских и городских властей. К собравшимся обратилась Елена Калашникова, дочь конструктора, президент Межрегионального общественного фонда им. М.Т. Калашникова: «Этот день рождения - проверка на верность ему, на надежность, это как оружие, которое он создавал. Любое стрелковое оружие проверяется погодой, изменениями климата, морской водой, кидается с...

Советский авиаконструктор Андрей Николаевич Туполев оставил заметный след в истории авиации. Он разработал более 120 самолетов разнообразных типов, из которых 70 выпускались серийно. Среди них были истребители и бомбардировщики, морские торпедоносцы и штурмовики, планеры и пассажирские лайнеры. На самолетах, созданных Туполевым, было установлено 78 мировых рекордов и совершено 28 уникальных перелетов. А.Н. Туполев вместе с Н.Е. Жуковским стал организатором и одним из руководителей Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). После смерти Жуковского А.Н. Туполев с С.А. Чаплыгиным продолжили работу по дальнейшему расширению и развитию ЦАГИ. Конструктор Туполев настаивал на том, что дерево не годится в качестве материала для самолетов, и видел будущее авиации, особенно тяжелой, в металле. В 1923 г. он создал свой первый самолет. Это был легкий спортивный самолет смешанной...

На Гоголевском бульваре открылась фотовыставка «Архитектор Алексей Щусев / инженер Владимир Шухов. Двойной портрет». Она посвящена 150-летию со дня рождения Алексея Щусева и 170-летию со дня рождения Владимира Шухова. Выставку под открытым небом можно посетить до 6 ноября. «Проект реализован Департаментом культуры города Москвы, Московской дирекцией массовых мероприятий совместно с Государственным научно-исследовательским музеем архитектуры имени А.В. Щусева и архивом Российской академии наук. Уникальные кадры из альбома “Виды работ, произведенных строительной конторой инженера А.В. Бари на всероссийской выставке в Нижнем Новгороде” предоставлены Татьяной Виноградовой», — рассказала Ака Марзаева, заместитель руководителя Департамента культуры города Москвы. Экспозиция состоит из двух исторических разделов. В первой части представлены...

Изобретателем первого в мире двухколесного велосипеда, представленного 27 сентября 1801 года, был уроженец Прикамской земли Ефим Михеевич Артамонов, крепостной Пожвинского завода. Конструкция изобретения была настолько прочна, что мастер смог совершить на нем нелегкое путешествие со скоростью 10 км/ч от Урала до Петербурга на коронацию Александр